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也正是由于分账的顺序，掌阅科技的应收账款余额主要是手机厂商。2015-2018年，应收账款占营收占比维持在10%左右。三、硬件业务导致存货增加，且拖累公司毛利率近几年，掌阅科技的硬件收入增长较快。相应的存货也增长较快。其中，iReader电子阅读器是存货的主要部分。

而销售费用中，推广费占大头。综合前文的内容，渠道推广是，一部分计入营业成本，一部分计入销售费用。在前者增加，后者下降的情况下，正负抵消，故对公司整体的净利润造成的影响比较小。七、行业与同业分析对于数字付费阅读这个行业，关键看四个指标，一家数字阅读公司，其业绩也是由这四个指标决定。

中银国际首席宏观分析师朱启兵认为：美国债务型经济的局限性又令美联储在货币政策常规化的道路上不能放开手脚。然而，本次的降息决定，却令美联储陷入无论怎样做都不能令人满意的尴尬境地。经过2008年金融危机后量化宽松的操作，美国经济在获得长周期复苏的同时也面临着许多问题和隐患，这些都是进一步的货币刺激所无法解决、甚至会加剧的问题。对于中国来说，不必对全球降息浪潮亦步亦趋，关键要认清形势、保持定力，做好自己的事情。

对此，张旭表示，中国也需大力加强基础研究和原始创新能力，形成核心竞争力，为中国人工智能的长远发展提供技术保障，也为世界人工智能的创新发展作出我们的贡献。“人工智能技术具有两面性，在带来巨大经济潜力和社会影响的同时，也可能带来更多的风险和隐患，也对社会治理提出了新的挑战。”张旭表示，人工智能技术的风险隐患问题在世界范围内得到广泛关注，中国也应就人工智能的安全风险，就业影响，社会影响，特别是关于数据隐私、数据公平、智能鸿沟、数据权利等问题，开展深入研究，加强前瞻的研判。同时与世界主要国家和地区开展坦诚的交流合作，共同推动人工智能安全可控发展。

记者：在您看来，本赛季最艰难的时刻是什么？蔡斌：小组赛时候输了三场球，外界舆论非常不好。我觉得输球，我要负起主要责任，不会给运动员去加载，毕竟他们头上太多压力，每个与动员都希望打好。我们的队伍很年轻，包括三个奥运冠军。我一直强调：外界一直说我们是三叉戟，其实江苏不是三个人去打，我们有副攻、有整体队伍，不是某个人，我一直强调这点，队伍执行得很不错。我们球队互相的信任度很高，我希望年轻运动员能够放开打，把训练水平打出来。至于结果，好的是你们的，不好的我来承担。

神龙汽车成立于1992年5月，是东风汽车集团与法国PSA（标致雪铁龙集团）合资兴建的乘用车生产经营企业，双方各占50%的股比。东风汽车集团党委工作部一位负责新闻宣传的主要负责人告诉记者，在国内汽车市场由增量市场向存量市场转变的新常态下，再像过去那样铺摊子肯定不行，今年对于神龙汽车来说，首要的任务就是确保“活下去”。