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空客帮波音拿了主意，用新发动机推出A320NEO，并对机舱和驾驶舱全面现代化，事实上占领了NSA的位置，而A321NEO也事实上占领了NMA的低端。空客还有进一步加长为A322NEO的选项，只要空客高层做出决定，在技术上没有太大的困难。在另一端，A330-800则卡住了NMA的顶端。

除了回应“举报门”的最新进展，华大基因还向记者提供了南京警方出具的关于注销南京昌建公章的公告函。公告函显示，决定注销对南京建誉嘉健康管理有限公司刻制的“国家基因库细胞中心江苏运营中心”和“国家基因库细胞中心江苏运营中心财务专用章”两枚公章。

图片：狂风ADVF3型战斗机不过，“飞豹”气动布局上毕竟还是二代机底子，斯贝发动机是第一代军用涡扇，其最高飞行速度仅为1.7马赫，机动性能也无法和歼-10、苏-27相比，不过如果能够引进AL-31F或者“太行”发动机提前能够实用的话，加装电传飞控系统，增设前缘机动襟翼，或许机动性能、高速性能会得到较大提升。

2007年8月10日，北纬科技登陆A股市场，当时名为北纬通信。2007年至2010年，公司经营业绩稳步增长，营业收入从1.07亿元增长到2010年的2.26亿元，净利润由0.32亿元增长至0.48亿元。2011年，营业收入微增至2.38亿元，而净利润大降75.52%，仅为0.12亿元。紧接着两年恢复性增长后，2014年，净利润再度大降72.89%，为0.15亿元。2015年，是北纬科技上市之后首个亏损年，当年，其净利润为-0.19亿元，同比大降225.13%，扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）-0.39亿元，同比降幅高达422%。

继高盛、摩根大通预测2019年美国经济增速大幅下滑后，摩根士丹利日前将2019年美国经济增速由今年的2.9%下调至2.3%，其中第四季度的增速则将从今年的3.1%下挫至1.7%。同时该行认为，2020年下半年，美国经济衰退的可能性将升至30%，美国经济增速放缓有可能成为未来股市的“黑天鹅”。

原油日内自57美元/桶上方延续走低，目前盘中最低下探至56.16美元/桶附近。主要还是受到有关沙特恢复产能消息的影响。针对近日晚间美盘EIA原油库存数据，建议不论数据利多还是利空，都应保持高位空单为主的策略。因此晚间美盘操作上56.7—57.1美元/桶区间压力，选择逢高看空策略为主。